郭继舜带你读汽车科技
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郭继舜带你读汽车科技
《郭继舜带你读汽车科技》旨在从第一性原理出发,尝试拨开迷雾,解读热点背后的汽车科技真相。本栏目由智能驾驶专家郭继舜博士与汽车之心联合出品,每周一至周五更新,每日一期,内容独家授权汽车之心发布。
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17 episodes
            017 | 在智能驾驶的开发中,为什么仿真的作用越来越重要?
编者按:《郭继舜带你读汽车科技》旨在从第一性原理出发,尝试拨开迷雾,解读热点背后的汽车科技真相。
本栏目由智能驾驶专家郭继舜博士与汽车之心联合出...
            016 | 软件定义汽车的核心是什么?谈谈特斯拉新一代电子电气架构
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            015 | 5G V2X将带来怎样的交通大变革?
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            014 | 滴滴杀入自动驾驶有哪些优势?未来的Robotaxi需要什么样的平台车?
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            013 | Mobileye炫技,仅凭12摄像头穿越闹市区,一辆优秀的L4无人车该是怎样的
我把这次试乘的感受试着向大家总结一下:
1. 路感异常平顺,加速减速都很稳健,红绿灯路口没有出现急刹,启停颇有点老司机的意思;
2. 在展现识别算...
            012 | 特斯拉在华组Autopilot开发团队,完成一套智能驾驶系统本土化需要多久?
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            011 | 什么是智能汽车操作系统?为何大众、戴姆勒都在投入重金研发?
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            010 | 特斯拉撞卡车问题有解吗?谈谈自动驾驶感知前融合架构的优势和难点
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            009 | 特斯拉撞上了侧翻的大货车,从台湾嘉义事故谈传感器融合
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            008 | 自主品牌向上突围,中国车企推出高端品牌的逻辑
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            007 | 智能汽车的中国芯:华为MDC首发测评
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            006 | 字节跳动入局车联网,互联网应用上车要解决哪些难点?
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            005 | 为什么欧美车企纷纷放弃L3,而中国车企热衷量产L3?
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            004 | 传统车企为什么造不出Autopilot,特斯拉L4战略存在什么风险?
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            003 | 为什么实现车路协同有时比造一辆特斯拉还难?
编者按:《郭继舜带你读汽车科技》旨在从第一性原理出发,尝试拨开迷雾,解读热点背后的汽车科技真相。
本栏目由广汽研究院智能驾驶技术部部长,广汽 L3/L...
            002 | 自动驾驶行业为何出现了裁员潮?
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本栏目由广汽研究院智能驾驶技术部部长,广...
            001 | 英伟达为自动驾驶引入了性能怪兽?
本文摘要:英伟达准备借助 Orin 和英伟达 DRIVE AGX 平台通吃高中低端的市场。
今天我们来讲一讲英伟达。
受疫情的影响,上周四北京时间 2020 年 5...